Mersin’de metro projesi AKP-MHP oylarıyla reddedildi; Lider Vahap Seçer isyan etti: Bu bir vizyon projesi, günahtır, yapmayın

Mersin Büyükşehir Belediye Lideri Vahap Seçer’in metro projesi bedeli 2 milyar 489 milyon 543 bin liralık borçlanma yetkisi talebi Cumhur İttifakı’na mensup meclis üyeleri tarafından reddedildi. Borçlanma yetkisi alınması durumunda dahi sürecin epeyce uzun olduğunu anlatan Lider Seçer, “Yani bugün bu yetkiyi alsam dahi en güzel ihtimal gelecek sene bu vakitler 2 milyar 400 milyon liradan para kullanmaya başlayabilirim” diye konuştu. “Bu bir vizyon projesi, günahtır yapmayın” diye isyan eden Seçer, borçlanmaya muhalefet edenlere de “Mersin bu projeye inanıyor. Siz herkesi demoralize ediyorsunuz. Anlamıyorum yani. Bana, ‘erken başkan’ diyorsanız, ikna oldum. Ne vakit, o vakit getireyim? Bana onu söyleyin. Nakit akışını da söyleyin” diye reaksiyon gösterdi.

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 2022 yılı Şubat ayı 2. Birleşim Toplantısı, Büyükşehir Belediye Lideri Vahap Seçer başkanlığında gerçekleştirildi. Meclis’in en kıymetli gündem hususlarından birini Seçer’in metro projesi için borçlanma yetkisi talebi oluşturdu. Seçer’in 2 milyar 489 milyon 543 bin liralık yetki talebi, Cumhur İttifakı’na mensup Meclis üyeleri tarafından reddedildi.

“İmzadan çıkmadığı için metroyla ilgili daha bir delikli kuruş dahi borçlanmadık”

Sözcü’nün haberine nazaran, birtakım meclis üyelerinin şerh koyduğu borçlanma yetkisi talebi ile ilgili konuşan Lider Seçer, şöyle konuştu:

“Önce şu yanlışı düzeltelim; biz bugün Belediye Meclisi’nden borçlanma yetkisi istiyoruz, borçlanmıyoruz zira borçlanamıyoruz. 900 milyon TL borçlanma yetkisi 16 Ağustos 2021 tarihinde tarafıma verildi. Ortadan 6 ay geçti, ben hâlâ borçlanamadım. Neden borçlanmadım?

Zira işler Meclis’in bana borçlanma yetkisi vermesi ile bitmiyor. Bunun Cumhurbaşkanlığı Strateji Daire Başkanlığı’nda bir onay mühleti var. Akabinde Hazine’de onay mühleti var. Hasebiyle şu anda oradan, imzadan çıkmadığı için belediyemiz metroyla ilgili daha bir delikli kuruş dahi borçlanmadı.

Bir kez bu yanlışı düzeltelim. ‘900 milyon TL borç verdik hele bunu bir tüketin, ondan sonra yeni krediye bakarız’. Tekrar söylüyorum, biz onu daha kullanamadık ki tüketelim.”

“Bugün bu yetkiyi alsam dahi en uygun ihtimal gelecek sene bu parayı kullanabilirim”

Borçlanma yetkisi talebinin nedenini de açıklayan Lider Seçer, sürecin aylarca devam ettiğini söz etti. Seçer, şu sözleri kullandı:

“6 ay imzadan sıkıntı çıkıyor. Bana verilen kelam gereği söylüyorum; bu hafta Cumhurbaşkanlığı Strateji Daire Lideri’nden Hazine’ye gelecek ve vakit geçirilmeden imzalanacağı istikametinde. 6 ay evvel ile bugünü konuşuyoruz. 6 ay geçmiş.

Şu anda ben zati o borçlanma yetkisini isterken münasebetimde var bono ihraç edeceğim. Bu mühlet de asgarî 4 ayımı alacak. 6 aydan evvel de olacağını düşünmüyorum. 6 ay geçti. 6 ay da şayet bu hafta alırsam; imzayı aldım, bono satışı yaptım ya da dış kredi ise; bugünkü istediğim teklifte olduğu üzere; finansman arayışına çıktım. Bir 6 ay da bu türlü gidiyor, 1 yıl. Yani bugün bu yetkiyi alsam dahi en düzgün ihtimal gelecek sene bu vakitler 2 milyar 400 milyon liradan para kullanmaya başlayabilirim. Herhalde net anlattım. Yani bu çalışma 12 ay sonra her şey olağan giderse kullanacağım parayla ilgili bir yetki talebidir. Benim yetkim olmadığı bir durumda finans kurumları masanın karşısına dahi oturmuyor. ‘Yetkin var mı?’ ‘Yok.’

Pekala ben bunu niye istiyorum, başımdan mı uyduruyorum? Bu proje, ilgili bakanlıklar tarafından kabul edilmiş, bu proje Cumhurbaşkanlığı tarafından onaylanmış, bu yılın yatırım programına alınmış.”

“Otobüs alımı için de tıpkı basamaklardan geçiyoruz”

EBRD kredisi ile alınacak 118 otobüs ve metro projesi ile birlikte Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’nda dış finansman gerektiren 2 projelerinin olduğunu kelamlarına ekleyen Seçer, otobüs alımı için de tıpkı basamaklardan geçtiklerini hatırlattı. Lider Seçer, meclis onayı olmadan finansman bulamadığını ve kontrat yapamadığını vurguladı.

“Bu bir vizyon projesi, günahtır yapmayın”

Metro projesinin ihale ve mukavele sürecini anlatan Lider Seçer, 19 Ekim 2021’de mukaveleyi yaptıktan 15 gün sonra yer teslimi yapıldığını söyledi. Seçer, kelamlarına şöyle devam etti:

“Yani 3.5 ay evvel. O günden bugüne kadar harcanan para 100 milyonu geçti. Şantiyeler kuruluyor; bir de şu var Metro dediğiniz yer altında TBM’ler deler sarfiyat ya da aç-kapa yapacaksınız, o inşaat tamam. Lakin asıl TBM’in üretimi; yani o yeraltından tüneli açacak matkabın; bunların siparişi, kaporası, yapacağınız istasyonların uygulama projeleri hepsi yapıldı; şu anda hazır. Mart ayında 3 Ocak’tan başlıyoruz Müdafaa Heyeti’nin kararına nazaran.

Gar istasyonu ve Marina kavşağından batıya yanlışsız da aç-kapaya başlıyoruz Fuar kavşağına yanlışsız. Yani bu çalışmalar devam ediyor. Hepiniz inşaat işini bilirsiniz. Para varsa inşaat devam eder. Matkabı yerin altına koyduk yani TBM’i, çalışmaya başladı. Günde 20 metre yer kazarak gidiyor. Arkadaşlar hak edişleri ödemezseniz o durmaz. Durduğu noktada olmaz, proje başarısız olur. Bu bir vizyon projesi, günahtır yapmayın.”

“Bir vizyon projesi yapılıyor lakin siyaseten bunu herkes paylaşacak”

Projenin seçim kazanma ile alakası olmadığını, bir vizyon projesi olduğunu yineleyen Seçer, şunları söyledi:

“Hiçbir belediye lideri metro yaptı diye seçim kazanmaz. Hatta yanlış işler olursa daha farklı sonuçlar olur Antalya örneğinde olduğu üzere. Elbette bir vizyon projesi yapılıyor lakin siyaseten bunu herkes paylaşacak. Meclis de paylaşacak fakat Mersin’e kalıcı bir eser bırakıyorsunuz.

Tahminen 10 yıl sonra bir diğer etap yaparsın. 20 yıl sonra, 5 yıl sonra farklı etaplar yaparsın. Biz aslında üç etabı hesap ettik. Belediye peş peşe devam etsin. 3 etap 30 kilometrelik bir çalışma bu. Yalnızca 13.4 kilometrelik bir etabın çalışmasını başlattık arkadaşlar ve Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınmış bu. Yani hükümetin bir siyasal siyasetidir. Bir yatırım programı yapıyor, bütçesini ayarlıyor, yatırımları uygun görüyor.

Bir yandan da Meclis’in bu projeyi akamete uğratacak biçimde aldığı kararlar, hükümetin siyasal siyasetlerine da sekte vuruyor. Devleti sevk ve yönetim eden iktidar değil mi? Yani bu bir devlet politikasıysa bir manada da hükümet siyasetidir. Yoksa müsaade vermez Ülke Yöneticisi. ‘Yok kardeşim ben Mersin metrosuna müsaade vermiyorum’ der fakat bunu projeksiyon olarak hakikat bir projeksiyon görüyor. Onun için bunu alıyor.”

“Borçlanma yetkisi önümüzü açar”

Metronun inşaatı için ön hazırlıkların tamamlandığını belirten Lider Seçer, müteahhidin şu ana kadar hak ediş yapmadığının bilgisini paylaşarak, şunları söyledi:

“Yani işin özü şu; bu manada bizim yer teslimimiz 19 Ekim’de başladı ve ön hazırlıklar tamamlandı. Mart ayı ile birlikte muazzam bir inşaat süreci başlıyor ve hak edişler peş peşe gelecek. Müteahhit 100 milyon harcamış bugüne kadar bekliyor, hak ediş yapmadı. Hak ediş yapması lazım. Para ödememiz lazım bu beşere. Bakın daha 900 milyondan bir habbe para gelmemiş. Daha ‘6 ay sonra gelecek’ diyorum.

Bir ölçü kendi öz kaynaklarımdan ödeyeceğim. Esasen bu yatırım toplamda inşaatı 4 milyar TL. Yalnızca inşaatı.  Vagon, öbür müştemilatını saymıyorum. Bunun 600 milyonunu biz öz kaynaktan aslında ödeyeceğiz; yüzde 15’ini. Geri kalan 3 milyar 389 milyonunu borçlanacağız. 900’ünün yetkisini aldık. Şimdi kullanamadık. Kalanı da şimdiden alalım, gidip masaya oturalım, pazarlık edelim.

Diyelim ki ‘bakın biz yetkiyi aldık, süreç devam ediyor. Şu anda Cumhurbaşkanlığı’na gönderdik.’ Bakın yanlış bir borçlanma olursa Cumhurbaşkanlığı Strateji Daire Başkanlığı, Hazine onaylamaz.

Projenin gecikmeden ve Mersin halkını zorlamadan gerçekleşmesi için Meclis’in takviyesini istediklerini belirten Seçer, geri kalan süreçleri de süreci daima kovalayacaklarını, rastgele bir aksilik olmasın diye de gece gündüz hassasiyetle mevzunun üzerinde olacaklarının da altını çizdi.”

“600 milyonu basacak darphanem olsa, hiç burada bu kadar nefes tüketmem”

Bir Meclis üyesinin, 900 milyonluk kredi ve 600 milyonluk öz sermaye birleştirildiğinde 5 kilometrelik inşaatı gerçekleştirebilecekleri argümanına karşılık veren Lider Seçer, bu mevzuda şöyle dedi:

“600 milyonu basacak darphanem olsa, hiç burada bu kadar nefes tüketmem esasen. Benim darphanem yok. Yani o kadar çok kolay bir hesap üzerinden gidiyorsunuz ki bunun gerçekle alakası yok. Lütfen gerçeği yansıtmayan, insanları aldatıcı hesaplar yapmayın. Para da falan basamıyoruz yani.

Yani belediyelerin Merkez Bankası üzere lidere bağlı bir kurumu olsa dersin ki ‘Bas bas paraları Metro’ya’ dersin olur biter lakin bu türlü bir imkanım yok. Siz istiyorsunuz değil mi metro projesini? Bana bir söylesin, ne vakit uygun? Gelecek aya, öbür aya, hangi aya? Bu türlü bir çalışmanız var mı? Bu 2 milyar 400 milyon dış kredinin hangi koşullarda, ne vakit temin edilip hesabımıza gireceğinin bir çalışması var mı? Yok. Fakat benim var. Sizin de varsa beni ikna edin, bekleyeyim. Ancak yok.”

“Mersin bu projeye inanıyor”

Kimi Meclis üyelerinin borçlanma yetkisi için erken davranıldığı tarafındaki argümanları üzerine Lider Seçer, mevzuyu örnekler vererek anlattı. Lider Seçer, bu hususta şöyle konuştu:

“10 katlı apartman yapıyorsun. 10 milyon lira para harcayacaksın. Cebinde 1 milyon lira var. Hele bir başlayalım. Bismillah, başladık. Âlâ başladın da 2 yılda apartmanı bitireceksin. Bir ay geçti, para bitti. Önlemini almamışsın ne olur inşaat?

Usta parasını almazsa; tuğla üzerine tuğla koymaz, betoncu beton göndermez, çimentocu, demirci satış yapmaz, personel çalışmaz. Adam nasıl çalışsın müteahhit? Müteahhit kendini garantide görecek. 900 milyon çıkmak üzere. Lider Meclis’ten onayı aldı. Demek ki işler yürüyor.

Mersin bu projeye inanıyor. Siz herkesi demoralize ediyorsunuz. Anlamıyorum yani. Bana, ‘erken başkan’ diyorsanız, ikna oldum. Ne vakit, o vakit getireyim? Bana onu söyleyin. Nakit akışını da söyleyin.”