Türkiye’den 2 milyar dolarlık plan!

Milliyet’ten Levent Köprülü’nün yazısı şöyle; ülkemizde de giderek hızlanan elektrikli araç üretim çalışmalarına, ana endüstrinin olmazsa olmazı tedarikçiler de ayak uydurmak için gaza bastı. Hakikaten geçen yıl toplamda 1.5 milyar dolar civarında bir yatırım yapan tedarik sanayi, bu yıl için çıtayı 2 milyar dolara yükseltti. Üstelik bunun neredeyse yarısı elektrikli araç teknolojilerine yönelik olacak.

190 ÜLKEYE İHRACAT YAPILDI

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) İdare Konseyi Lideri Albert Saydam, geçen yılı 2020 düzeylerinde kapattıklarını, bu yıla ait öngörülerinin de 2021’deki olumsuz tecrübelerin tesiriyle yüzde 1’lik bir büyüme olduğunu kaydetti.

 “2022’ye başlarken 2021’i büsbütün geride bırakamadık. Meselelerini 2022’ye de taşımak durumunda kaldık” diyen Saydam, buna karşın Türkiye’nin, dünya otomotiv kesiminden aldığı hissenin yüzde 1.6’den 1.7’ye çıktığını kaydetti. Geçen yıl tedarik endüstrinde ihracat artışının yüzde 26 olduğunu hatırlatan Saydam, şöyle devam etti:

“7’si birinci defa ihraç ettiğimiz, toplam 190 ülkeye ihracat yapmışız. Pasifik’teki, Karayip’teki ada ülkelerine bile ihracat yapmış durumdayız ve tek bir sevkiyat değil hatırı sayılır ölçülerde ihracat gerçekleşmiş durumdayız. Bunun haricinde 37 ülkeye olan ihracatımızda 2020’ye nazaran yüzde 100’ün üzerinde artış olmuş.

Bu yıl yaklaşık yüzde 40-41’lik bir hisseye sahibiz. 2022 için maksadımız 14 milyar dolar. Bu ihracattaki artış yalnızca maliyetlerin artması ve bu maliyetlerin müşterilere yansıtılmasından kaynaklanan ünite fiyatlardaki artış değil, miktarsal artış da var ve eser çeşitlenmesi hasebiyle daha katma pahalı eserleri ihraç etmemiz de bu ihracattaki artışı doğurdu.”

YANLIŞSIZ ADIMLAR ATMAK

Albert Saydam, hammadde ve lojistik maliyetlerinin yanında çip krizi üzere kırılganlıkların olduğu ortamda gerek TAYSAD gerekse de Türkiye’nin hakikat adımlar atması durumunda ihracatta önemli bir ihracatta artış potansiyeli bulunduğunu kaydederek, “Yatırımlarımız sürüyor. (Sadece tedarik sanayi için) 2021’de yatırımlarımız yaklaşık 1.5 milyar dolar düzeyindeydi, bu ölçü 2022’de 2 milyar dolar olacak” dedi.

TAYSAD üyesi firmaların çeşitli belirsizlikler yahut olumsuz risk tablolarına karşın yatırımlarına devam ettiğini vurgulayan Saydam, TOGG’un yatırım programına uygun bir halde adımları atması, Ford Otosan’ın anonsunu yaptığı yeni ticari aracı, Toyota’nın 2 bin 500 kişilik istihdam arayışında olduğuna dair açıklamaları, 2021’i bitirirken 2022 ve daha sonrasına olumlu bakmalarını sağladığını tabir etti.

Kelamını ettiği 2 milyar dolarlık yatırımın büyük kısmının, ana endüstrideki yeni yatırımlar olduğunu söyleyen Saydam, “Bu 2 milyar dolarlık yatırım birebir komponent üretimi değildir. Yarısı elektrikleşme için yapılmış yahut elektrikli araçlarda kullanılacak eserleri üretmeye yöneliktir diyebilirim” açıklamasını yaptı. Saydam, “Ülkedeki ana sanayi yatırımları elektrikli araca döndükçe, bizim yatırımlarımız da bu tarafta değişecektir” vurgusunu yaptı.